بارز

زمان تاسیس و افتتاحیه گروه و شرکت صنعتی بارز از سال 1363 که اولین کارخانه ی لاستیک سازی کشور به همت و علاقه ی مصرف کنندگان به بازار ایران وارد شده و با توجه به کیفیت بالا و تکنولوژی ها این محصول جزو لاستیک های خوب ایرانی مطرح شد .

بعد از طراحی و آغاز ساخت شرکت اولین قراردادش را برای انتقال دانش فنی با شرکت دنا امضا کرد و کم کم شرکت بار اقدام به جذب تکنولوژی trl روسیه و مارانگونی ایتالیا برای تولید تایرهای رادیال سوار نمود.

اخیرا این گروه قراردادی10 ساله را برای پیاده سازی تکنولوژیکنتیننتال آلمان به منظور تولید انواع تایرهای رادیال را امضا کرده است .که همه ی محصولات شرکت بارز با تکنولوزی کنتیننتال آلمان طراحی و تولید شده و به بازار می آید.

این گروه صنعتی در سال 1372افتتاح و این نام را برای خود انتخاب کرد و اولین فعالیت تجاری خود را در سال 73 آغاز کرد.

ظرفیت تولید لاستیک در این شرکت برابر با 25000 تن می باشد . که این شرکت تایرهای کشاورزی نیز تولید کرد و رفته رفته تولید خود را افزایش داد لاستیک های تولیدی خود را با نام تجاری بارز وارد بازار کرد و خیلی زود مورد استقبال مصرف کنندگان ایرانی مخصوصا در بخش حمل و نقل سنگین مورد توجه قرار گرفت .

در حال حاضر این شرکت با تولید بیشتر از 100 هزار حلقه لاستیک کشاورزی نزدیک به 70 درصد از سهم بازار از لاستیک های کشاورزی را به خود اختصاص داده است .یکی دیگر از راهبردهای این شرکت همکاری استراتزیک با خودرو سازان ایران خودرو و سایپا می باشد.

نمایش 1–12 از 76 نتیجه

لاستیک 165/65R13 بارز-P670

10,500,000ریال
لاستیک 165/65R13 بارز-P670 لاستیک سواری بارز P670 موثر در کاهش مصصرف سوخت خودرو به دلیل مقاومت غلتشی بهینه لاستیک فرمان

لاستیک 165/65R13 بارز-P660

10,500,000ریال
لاستیک 165/65R13 بارز-P660 1.راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشینان 2.پهن بودن در زیر

لاستیک 165/65R13 بارز-P648

10,500,000ریال
لاستیک 165/65R13 بارز-P648 1.راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشین 2.قابلیت حرکت در گل

لاستیک 165/65R13 Barez-P648

10,500,006ریال
لاستیک 165/65R13 بارز-P648 1.راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشین 2.قابلیت حرکت در گل

لاستیک 165/65R13 Barez-P660

10,500,006ریال
لاستیک 165/65R13 بارز-P660 1.راحتی سرنشین به دلیل نرمی دیواره و عدم انتقال ارتعاشات جاده به سرنشینان 2.پهن بودن در زیر