لاستیک 195/55R15 لاسا-آیس ویز
max 240 km/h حداکثر = max 240 km/h شاخص وزن: 85 شاخص وزن:
max 515 KG حداکثر = max 515 kg دسته بندی: فصل: زمستانی تولید:
F
C
70dB
ارسال رایگان
ارسال معمولی
توضیحات محصول
لاستیک 195/55R15 لاسا-آیس ویز
لاستیک های زمستانی مطالعه شده Lassa Iceways مخصوص استفاده طولانی مدت در شرایط سخت زمستانی است. ترکیب لاستیکی مورد استفاده در این مدل تایر و الگوی آج سطح کار ، توسعه Bridgestone است که رسماً آن را به Lassa منتقل کرده است تا محصولات خود را ایجاد کند.افزایش در سطح تماس مؤثر لاستیک با سطح جاده یخی با الگوی پهن گسترده ای با لامل های عمیق زیگزاگ تأمین می شود. هنگامی که گل میخ Lassa Ice Weiss که در فدراسیون روسیه تولید می شود ، از میخ های دو فلزی Scason MR11 استفاده می شود که این امر مانع از سر خوردن ماشین در جاده و افزایش ضریب چسبندگی چرخ ها به آسفالت یخی می شود. چنگ زدن محکم از گل میخ ها ، جلوگیری از از بین رفتن تصادفی آنها ، توسط ساختار داخلی عمیق آج لاستیکی تأمین می شود.
گالری
تصویری برای نمایش وجود ندارد.
نقد و بررسی کاربران
نظرهای کاربران
اولین نفری باشید که بررسی می کند “لاستیک 195/55R15 لاسا-آیس ویز”
مشخصات فنی
عملکرد
عملکرد لاستیک 195/55R15 لاسا-آیس ویز ، با توجه به اطلاعات سازنده، دارای ویژگی های حرکتی زیر است:
در نوامبر 2012 در اروپا قانون استفاده از برچسب انرژی برای انواع لاستیک خودرو اجباری شده و لذا هنگام خرید با مشاهده برچسب انرژی بر روی لاستیک می‌توان مشخصات و ویژیگی آن را برسی کرد .بطور کلی برچسب انرژی لاستیک حاوی سه دسته اطلاعات مهم بصورت ذیل بوده و لاستیک ها رابه ترتیب از A بهترین به G ضعیف ترین رده‌بندی می کنند.
بازدهی سوخت / شدت مقاومت غلتشی افت انرژی در زمان حرکت خودرو به عنوان مقاومت غلتشی معرفی میشود. این مقاومت همواره در برابر حرکت خودرو بوده و به ترمز دهی کمک میکند. همچنین تاثیر مستقیم بر روی مصرف سوخت و بنابراین محیط زیست دارد و با توجه به آیین‌نامه اتحادیه اروپا بصورت گرید A تا G معرفی می شود که گرید A بالاترین کارایی و G کمترین کارایی را داراست و هرچه این گرید بالاتر باشد افت انرژی کمتر خواهد بود.
قدرت چسبندگی لاستیک در جاده‌های لغزنده برچسب استحکام و قدرت چسبندگی یک تایر در زمان رطوبت و جاده های لغزنده، اطلاعاتی در ارتباط با اهمیت ایمنی در جاده های مرطوب در اختیار متقاضی قرار میدهد. معیار این استحکام در قوانین اتحادیه اروپا مانند معیار بازدهی سوخت به صورت گرید A تا G محاسبه می شود. تفاوت گرید‌ها در مقدار مسافت طی شده در هنگام ترمز است که هر3 متر (تقریبا معادل طول یک ماشین) فاصله دو خط قرمز است.
سر و صدای خارجی تایر در هنگام چرخش شدت سنجی سرو صدای یک تایر بر مبنای دسیبل ارزیابی شده عدد کنار آن نشانگر صدای تولید شده توسط لاستیک در حال حرکت میباش که صدای ممتد ایجاد شده بالای 80 دسی بل می تواند مشکلاتی برای سلامتی ایجاد کند.
محصولات مرتبط
محصولات مرتبط
هنوز دیدگاهی وجود ندارد