لاستیک نانکنگ SP-9

لاستیک 195/65R14 نانکنگ SP9

سایز

14
65R
Created with Fabric.js 5.2.4
195
ساخت کشور : تایوان
کد تحمل وزن : 98
کد سرعت : W
سال ساخت : 2023
گل لاستیک : SP9
برند:

25,960,000ریال

4 در انبار

محصولات مرتبط

195/65R14 COMFORSER CF510

لاستیک اتومبیل CF 510 با طراحی آج متمرکز بر کاهش مصرف سوخت و اطمینان از عمر طولانی لاستیک در مسافت پیموده شده ، یک تایر کامل مسافرتی تمام منظوره است. آج 510 از یک ترکیب سیلیس با درصد بالا برای افزایش چسبندگی ساخته شده است و برای تخلیه عالی آب با چهار شیار طولی جفت می شود ، و آن را به یک لاستیک مناسب برای شرایط جاده مرطوب و نرم تبدیل می کند.

وزن 10 کیلوگرم
ابعاد 1 سانتیمتر
ساخت کشور

تایوان

پهنا

195

فاق (نسبت پهنا)

65

سایز

14

شاخص وزن

98

کد سرعت

W

برند لاستیک

گل لاستیک

فصل

برچسب مصرف انرژی

برچسب چسبندگی باران

تولید صدا

کاربرد لاستیک

سال تولید

2023

https://tirestan.com/wp-content/uploads/2017/04/Nankang.png
عملکرد لاستیک لاستیک 195/65R14 نانکنگ SP9
C
C
C

در نوامبر 2012 در اروپا قانون استفاده از برچسب انرژی برای انواع لاستیک خودرو اجباری شده و لذا هنگام خرید با مشاهده برچسب انرژی بر روی لاستیک می‌توان مشخصات و ویژیگی آن را برسی کرد .بطور کلی برچسب انرژی لاستیک حاوی سه دسته اطلاعات مهم بصورت ذیل بوده و لاستیک ها رابه ترتیب از A بهترین به G ضعیف ترین رده‌بندی می کنند.

 

بازدهی سوخت / شدت مقاومت غلتشی افت انرژی در زمان حرکت خودرو به عنوان مقاومت غلتشی معرفی میشود. این مقاومت همواره در برابر حرکت خودرو بوده و به ترمز دهی کمک میکند. همچنین تاثیر مستقیم بر روی مصرف سوخت و بنابراین محیط زیست دارد و با توجه به آیین‌نامه اتحادیه اروپا بصورت گرید A تا G معرفی می شود که گرید A بالاترین کارایی و G کمترین کارایی را داراست و هرچه این گرید بالاتر باشد افت انرژی کمتر خواهد بود.

قدرت چسبندگی لاستیک در جاده‌های لغزنده برچسب استحکام و قدرت چسبندگی یک تایر در زمان رطوبت و جاده های لغزنده، اطلاعاتی در ارتباط با اهمیت ایمنی در جاده های مرطوب در اختیار متقاضی قرار میدهد. معیار این استحکام در قوانین اتحادیه اروپا مانند معیار بازدهی سوخت به صورت گرید A تا G محاسبه می شود. تفاوت گرید‌ها در مقدار مسافت طی شده در هنگام ترمز است که هر3 متر (تقریبا معادل طول یک ماشین) فاصله دو خط قرمز است.

سر و صدای خارجی تایر در هنگام چرخش شدت سنجی سرو صدای یک تایر بر مبنای دسیبل ارزیابی شده عدد کنار آن نشانگر صدای تولید شده توسط لاستیک در حال حرکت میباش که صدای ممتد ایجاد شده بالای 80 دسی بل می تواند مشکلاتی برای سلامتی ایجاد کند.