لاستیک 205/60R14 سومیتومو-HTR200

سایز

14
60R
Created with Fabric.js 5.2.4
205
ساخت کشور : ژاپن
کد تحمل وزن : 88
کد سرعت : H
سال ساخت :
گل لاستیک : HTR 200
برند:

6,500,000ریال

در انبار موجود نمی باشد

محصولات مرتبط

لاستیک 205/60R14 سومیتومو-HTR200

لاستیک 205/60R14 سومیتومو-HTR 200

لاستیک نرم با فرمانپذیری عالی آماده برای شرایط سخت

ابعاد 1 سانتیمتر
ساخت کشور

ژاپن

پهنا

205

فاق (نسبت پهنا)

60

سایز

14

شاخص وزن

88

کد سرعت

H

برند لاستیک

گل لاستیک

فصل

برچسب مصرف انرژی

برچسب چسبندگی باران

تولید صدا

کاربرد لاستیک

4 دیدگاه برای لاستیک 205/60R14 سومیتومو-HTR200

  1. آساد (مالک تایید شده)

    مرسی

  2. فرشید (مالک تایید شده)

    مرسی

  3. کیان (مالک تایید شده)

    عالیه دمتون گرم

  4. جمشید (مالک تایید شده)

    مرسی از تایرستان بابت حرکت شایستش

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

https://tirestan.com/wp-content/uploads/2017/04/sumitomo.png
عملکرد لاستیک لاستیک 205/60R14 سومیتومو-HTR200
D
D
D

در نوامبر 2012 در اروپا قانون استفاده از برچسب انرژی برای انواع لاستیک خودرو اجباری شده و لذا هنگام خرید با مشاهده برچسب انرژی بر روی لاستیک می‌توان مشخصات و ویژیگی آن را برسی کرد .بطور کلی برچسب انرژی لاستیک حاوی سه دسته اطلاعات مهم بصورت ذیل بوده و لاستیک ها رابه ترتیب از A بهترین به G ضعیف ترین رده‌بندی می کنند.

 

بازدهی سوخت / شدت مقاومت غلتشی افت انرژی در زمان حرکت خودرو به عنوان مقاومت غلتشی معرفی میشود. این مقاومت همواره در برابر حرکت خودرو بوده و به ترمز دهی کمک میکند. همچنین تاثیر مستقیم بر روی مصرف سوخت و بنابراین محیط زیست دارد و با توجه به آیین‌نامه اتحادیه اروپا بصورت گرید A تا G معرفی می شود که گرید A بالاترین کارایی و G کمترین کارایی را داراست و هرچه این گرید بالاتر باشد افت انرژی کمتر خواهد بود.

قدرت چسبندگی لاستیک در جاده‌های لغزنده برچسب استحکام و قدرت چسبندگی یک تایر در زمان رطوبت و جاده های لغزنده، اطلاعاتی در ارتباط با اهمیت ایمنی در جاده های مرطوب در اختیار متقاضی قرار میدهد. معیار این استحکام در قوانین اتحادیه اروپا مانند معیار بازدهی سوخت به صورت گرید A تا G محاسبه می شود. تفاوت گرید‌ها در مقدار مسافت طی شده در هنگام ترمز است که هر3 متر (تقریبا معادل طول یک ماشین) فاصله دو خط قرمز است.

سر و صدای خارجی تایر در هنگام چرخش شدت سنجی سرو صدای یک تایر بر مبنای دسیبل ارزیابی شده عدد کنار آن نشانگر صدای تولید شده توسط لاستیک در حال حرکت میباش که صدای ممتد ایجاد شده بالای 80 دسی بل می تواند مشکلاتی برای سلامتی ایجاد کند.